甜蜜的詛咒系列五之三：少東熱戀嗆美人每日主打
博客來
博客來網路書店歡迎您 她……她怎麼又跟他睡在同一張床上了！？
如果說上一次是因為酒後亂性，
那這一回呢？
這一回她可是滴酒未沾啊！
她到底是哪根筋不對勁！？
人家都已經清楚表明，博客來網路書局
跟她之間只是玩玩成年人的愛情遊戲，
誰先愛上對方誰就輸，
她還如此管不住自己的心！
唉……
不知道現在退出遊戲，
還來不來得及啊？
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甜蜜的詛咒系列五之三：少東熱戀嗆美人每日主打
內容來自YAHOO新聞
屏~潮鐵路高架電氣化啟用
屏東│潮州鐵路高架電氣化，昨（廿三）日正式啟航，未來，台鐵該路段的通車，不啻跟屏東多一條捷運相去不遠，且預計民國一○九年，潮州站到南迴鐵路也將完成電氣化，屆時，環島鐵路電氣化大功告成，台灣鐵路史將邁向新頁。
台鐵這項斥資二百四十五億經費的屏東─潮州火車站高架電氣化工程，昨日舉行全線通車啟用典禮，總統馬英九、行政院長毛治國、交通部長陳建宇及屏東縣長潘孟安、前縣長曹啟鴻、立委王進士等地方政界要角，都到場共襄盛舉，場面熱鬧、洋溢喜氣。
馬英九指出，屏潮鐵路高架電氣化通車，對屏東而言跟多一條捷運相去不遠，台鐵過去七年的努力效果顯現，從載客量的增加到營運虧損的改善，值得肯定，未來，鐵路電氣化將銜接屏東、台東，完成環島電氣化的新里程碑。
毛治國也說，屏潮鐵路高架電氣化，等同一條捷運線，屏東交通進入新世紀，而潮州站也將成為台鐵西部幹線始發站，全台環島火車電氣化工程，只剩潮州經枋寮接南迴鐵路這一段，預計民國一○九年完工，再創台灣新的鐵路史。
陳建宇表示，台鐵屏東─潮州高架雙軌電氣化，包括屏東、歸來、西勢、竹田、麟洛、潮州等六座高架車站，全長約十九公里，完工後撤除沿線廿四處平交道及六處公路立體交叉，列車班次將由原六十六班增加至一百一十八班，大幅縮短高雄至屏東通勤時間，進而帶動屏東地區觀光發展。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/屏-潮鐵路高架電氣化啟用-160000145.html
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