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生命中的關鍵問題：你在忙什麼2本月獨享

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內容簡介: 博客來無論你的主觀意願如何，反對意見總是在所難免的。你的每一個觀點，都會有與之不同甚至完全對立的見解。當你遇到反對意見時，你可以發展新的思想，提高自我價值，但是千萬不要屈服於別人的見解和情緒的壓力而放棄自我，也不要打亂自己的計劃安排，去應付這些無休止的指責，因為無論你怎樣做，還是會有人反對你，你的成功事實是唯一對你有利的證明。「別跟豬打架─到時候你弄得一身泥，而它們卻樂得很呢。」書中強調的觀念就是：如果你認為你是在為別人工作，那你就永遠只能為別人工作。如果你認為你是在為自己工作，那你終將會有自己的一番事業。本書特色繼暢銷經典『你在忙什麼』後，再推出第二本『生命中的關鍵問題』，更直接有力告訴您在生活中，很多人失敗了，不是因為他們缺少知識和才能，而是他們放棄了。更有些人是這樣告訴自己：我已經嘗試過了，不幸的是我失敗了。其實他們並沒有搞清楚失敗的真正含義。作者要送給各位一句作者個人最喜歡的西方諺語：沒有所謂失敗，除非你不再嘗試。作者簡介肖劍
原名張健鵬，常用筆名肖劍、劍朋、老朋等。1991年畢業於北京大學國民經濟管理系，先後從事廣告、市場營銷、記者、編輯等工作。現為職業投資人和自由撰稿人，在多家財經報刊開闢專欄，其文章被廣泛轉載，影響甚眾。其編著的《虛掩的門》等“小中見大智慧文叢”在兩岸三地暢銷百萬餘套，其中許多文章被選入不同地區的華語教材。
（你在忙什麼）、（生命中的關鍵問題）一書於2003年在大陸出版，至今已銷售百萬冊，且被諸多公司行號列為員工培訓的教材。博客來網路書局博客來書店博客來網路書店

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  作者： 肖劍    新功能介紹
• 出版社：喬木書房    新功能介紹
• 出版日期：2005/01/05
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

「聽說電眼會取締」國道5塞車雪上加霜

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

雪隧科技執法系統仍未啟用，即便上路，「未保持安全車距」也不在優先執法之列，但科技執法測試時讓用路人為之膽寒，甚至進入雪隧前頻踩剎車拉長車距，竟讓雪隧每小時2600輛次的最大流量，驟降至2200輛次，反而增加國道5號的塞車時段。

「請在速限範圍內保持車距，不要刻意拉長車距。」行駛雪隧時經常可聽到隧道內廣播，不過，許多駕駛人依然維持兩個消防箱（50公尺）以上的車距，大家心裡都有個陰影：「聽說有電眼會取締車距違規，乾脆拉長一些。」

用路人刻意拉長車距情形，在雪隧內屢見不鮮。按現行規定，小型車長隧道內的最短安全車距為50公尺，原先建構雪隧科技執法系統的目的，其中一項取締項目就是未保持安全車距，然而，刻意拉長車距不算違規。

高公局官員坦言，儘管有用路人擔心違規被科技系統取締而刻意拉長車距，隧道內廣播仍無法公開要求用路人加速，因為有些車輛已維持最高車速，與前車的車距本來就有段差距，假若廣播要求加速，反而變相鼓勵超速，容易引發危險，只能以「暗喻」方式廣播。

雪隧剛開通時，隧道內速限為70公里，二度調高速限至現行的90公里，就是為了增加雪隧的流量，如今，雪隧因為一項尚未執行的政策而驟降流量至2200輛次，也是出乎高公局所預期。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/聽說電眼會取締-國道5塞車雪上加霜-215003672.html

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